中新社上海3月28日電 (鄭瑩瑩 丁立超 李同)天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船(簡(jiǎn)稱:天舟二號(hào))日前撤離中國(guó)空間站核心艙組合體。據(jù)悉,在軌運(yùn)行期間,天舟二號(hào)經(jīng)歷了“4次對(duì)接、4次分離”,是目前中國(guó)在軌對(duì)接次數(shù)最多的飛行器。
中國(guó)是繼美、俄后,世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。被形容為“太空之吻”的交會(huì)對(duì)接技術(shù),是兩個(gè)航天器在空間軌道上會(huì)合,并在結(jié)構(gòu)上連成一個(gè)整體的技術(shù)。只有突破該技術(shù),才能開展空間站的組裝建造,提供物資運(yùn)送、人員天地往返等。
天舟二號(hào)是中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段發(fā)射的首艘貨運(yùn)飛船,于2021年5月29日在海南文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射入軌,為中國(guó)空間站送去6.8噸物資補(bǔ)給。天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船在軌運(yùn)行期間,進(jìn)行了一系列拓展應(yīng)用試驗(yàn)。
在一次次“分分合合”中,中國(guó)航天科技集團(tuán)八院設(shè)計(jì)研制的對(duì)接機(jī)構(gòu),在軌嘗試了多種復(fù)雜的“太空之吻”,為中國(guó)空間站組建探路。
比如,2021年9月18日,為了適應(yīng)后續(xù)任務(wù)要求,天舟二號(hào)對(duì)接機(jī)構(gòu)實(shí)施與天和核心艙后向?qū)涌诘姆蛛x,繞飛至天和核心艙前向?qū)涌?,完成第二次?duì)接試驗(yàn)。又如,2022年1月6日,對(duì)接機(jī)構(gòu)首次在中國(guó)空間站機(jī)械臂提供的初始條件下,完成在軌對(duì)接任務(wù)。再如,2022年1月8日,天舟二號(hào)對(duì)接機(jī)構(gòu)完成自主分離,首次通過航天員手控遙操作,完成天舟二號(hào)與43噸級(jí)空間站組合體的成功對(duì)接。
目前,天舟二號(hào)飛船狀態(tài)良好,后續(xù)將在地面控制下?lián)駲C(jī)再入大氣層。(完)
關(guān)鍵詞: 對(duì)接機(jī)構(gòu) 交會(huì)對(duì)接
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