伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、定位導(dǎo)航等技術(shù)的高度發(fā)展，電動(dòng)自行車正在經(jīng)歷智能時(shí)代的變革，但由于電動(dòng)車智能化的定義尚未取得共識(shí)，各品牌很難將其準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)。哈啰電動(dòng)車作為智能電動(dòng)車行業(yè)的先鋒者，首次以“軟件驅(qū)動(dòng)硬件，協(xié)同定義”的汽車智能化思路為基礎(chǔ)，不僅開創(chuàng)性研發(fā)了行業(yè)首個(gè)智能硬件平臺(tái)——Hi-Turing圖靈T30，還在用戶最關(guān)注的“電動(dòng)車防盜”問題上層層加碼，準(zhǔn)確捕捉用戶痛點(diǎn)，成為了“實(shí)用型”智能化的示范標(biāo)桿。

重新定義智能防盜

哈啰重磅推出的全新硬件平臺(tái)與軟件系統(tǒng)結(jié)合“開山之作”——哈啰電動(dòng)車B70 pro，上市后便引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注與熱議，其智能防盜“不怕偷”的宣傳視頻，更吸引千萬粉絲博主前來做“防盜實(shí)驗(yàn)”。在經(jīng)歷了萬能鑰匙開鎖、強(qiáng)行推車、拆卸電瓶、錫紙包裹智能盒子等嘗試手段后，該博主仍然無法挪動(dòng)B70 pro電動(dòng)車，最終反而驗(yàn)證了哈啰智能防盜的強(qiáng)大。

哈啰電動(dòng)車B70 pro采用了圖靈T30智能平臺(tái)，搭載VVSMART3.0超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，擁有車輛異動(dòng)自動(dòng)提醒、北斗GPS智能定位跟蹤、全車無鑰匙自感應(yīng)解鎖、車電識(shí)別自動(dòng)互鎖定等十重智能防盜功能于一體，車主在車輛異常移動(dòng)或者電池被取出的情況下，立即就會(huì)收到短信、APP提醒，同時(shí)將收到被盜車輛的位置坐標(biāo)。相較于傳統(tǒng)電動(dòng)車“蜂鳴器”而言，有效距離極大拉長，即時(shí)性增強(qiáng)，更有助于車輛防盜。

“實(shí)用型”智能化廣受好評(píng)

此前，其他品牌順應(yīng)市場(chǎng)推出的產(chǎn)品，無論是在傳統(tǒng)電動(dòng)車上增加“Pad”、語音交互、NFC解鎖等功能，還是堆疊一些播放音樂、導(dǎo)航、電臺(tái)、電話等功能，都是單點(diǎn)碎片化的智能元素，難以提高電動(dòng)車的整體駕駛體驗(yàn)。

而哈啰電動(dòng)車率先作出突破，將兩輪電動(dòng)車的智能化路線定義為“軟硬一體的數(shù)字化”，自主研發(fā)了行業(yè)首個(gè)智能硬件平臺(tái)——Hi-Turing圖靈T30，在車輛和電池防盜安全方面，圖靈T30的“GPS+北斗+基站”的三模定位系統(tǒng)能精準(zhǔn)定位，極大增強(qiáng)了警戒通知的準(zhǔn)確性;在解鎖、助力方面，哈啰首創(chuàng)“全車無鑰匙”與其他智能電動(dòng)車解鎖的低成功率不同，圖靈T30能從最底層自定義藍(lán)牙連接協(xié)議，解鎖更穩(wěn)定，即使APP被后臺(tái)“殺掉”也能感應(yīng)解鎖。

除了讓電動(dòng)車成為更強(qiáng)大的代步工具外，哈啰電動(dòng)車的整體標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)在向四輪車靠近?？梢灶A(yù)見，未來哈啰必將持續(xù)引領(lǐng)兩輪電動(dòng)車智能化、數(shù)字化發(fā)展，為用戶帶來更“智能、時(shí)尚、有品質(zhì)”的出行解決方案。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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