湖北日報全媒記者 曾雅青

政府工作報告提出，增強區(qū)域發(fā)展平衡性協(xié)調(diào)性。推進京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展。2022年，湖北在推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展過程中應(yīng)如何作為？

3月6日，湖北日報全媒記者邀請省政府咨詢委員、中國城市經(jīng)濟學(xué)會副會長秦尊文進行相關(guān)解讀。

記者：在主動融入國家區(qū)域戰(zhàn)略、推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面，湖北交出了怎樣的答卷？

秦尊文：從國家層面看，湖北率先發(fā)起長江中游城市群建設(shè)、漢江生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展、大別山革命老區(qū)振興發(fā)展，并積極參與洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，有力促進了中部地區(qū)崛起和長江經(jīng)濟帶發(fā)展。

從省域范圍看，湖北推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的舉措更可圈可點。

2003年，湖北正式設(shè)立省域副中心城市，開全國之先河。湖北中心城市形成“一主兩副”格局，逐步扭轉(zhuǎn)“一市獨大”局面。2021年，湖北經(jīng)濟總量重回全國第七，并成為中西部唯一有3個城市GDP超5000億元的省份。

2021年，國家發(fā)改委等多部門在印發(fā)文件中明確支持“省域副中心城市”發(fā)展，截至目前，全國已設(shè)立“副中心城市”30余個。這表明，湖北“省域副中心城市”模式成效明顯，并逐步走向全國。

記者：推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展被寫入政府工作報告，湖北應(yīng)如何抓住這一發(fā)展機遇？

秦尊文：推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展，湖北大有可為。要塑造更多“引領(lǐng)型發(fā)展”。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)運營9家湖北實驗室，加強前沿技術(shù)多路徑探索、交叉融合和顛覆性技術(shù)供給。實施產(chǎn)業(yè)跨界融合示范工程，打造未來技術(shù)應(yīng)用場景，加速形成電磁能、量子科技、超級計算、腦科學(xué)和類腦科學(xué)、深地深海深空等未來產(chǎn)業(yè)。

充分發(fā)揮武漢長江經(jīng)濟帶核心城市作用，將武漢打造成為“長江總部”，繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用。同時，發(fā)揮荊門市，武漢市東西湖區(qū)、青山區(qū)，潛江市等全國循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)的示范作用，大力開發(fā)“城市礦產(chǎn)”，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。

記者：報告提出，穩(wěn)步推進城市群、都市圈建設(shè)。湖北已實現(xiàn)省域城市圈全覆蓋，下一步如何做？

秦尊文：在推進武漢城市圈同城化發(fā)展方面，要推進干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)”融合。以共建光谷科技創(chuàng)新大走廊為抓手，共建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心，組建跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)聯(lián)盟。做好武漢與周邊城市產(chǎn)業(yè)鏈分工，構(gòu)建研發(fā)在武漢、制造在城市圈，頭部在武漢、鏈條在城市圈，融資在武漢、投資在城市圈，主鏈在武漢、配套在城市圈的產(chǎn)業(yè)布局。

在做實襄十隨神、宜荊荊恩城市群方面，要推進交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，以完善高速公路和鐵路為重點，打造復(fù)合交通軸，形成城市群基本骨架。

同時，推進重點產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。襄十隨神城市群可以襄陽為龍頭，與十堰、隨州共建汽車產(chǎn)業(yè)帶，與武漢汽車產(chǎn)業(yè)遙相呼應(yīng)。宜荊荊恩城市群以三國、三峽旅游、民俗文化旅游為切入點，促成四市州旅游資源整合和整體營銷。

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