7月12日晚24點，國內(nèi)將迎來新一輪成品油調(diào)價窗口。隨著國際油價出現(xiàn)明顯回調(diào)，多家機構(gòu)預(yù)測成品油零售限價或?qū)⒂瓉?ldquo;兩連跌”。根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，本輪計價周期內(nèi)，截至7月11日第九個工作日變化率為-4.34%，參考油種均價為107.72美元，國內(nèi)汽柴油應(yīng)下調(diào)340元/噸，本輪調(diào)價窗口將于7月12日24時開啟。距離調(diào)價窗口僅剩一個工作日，本輪零售價將迎來“二連跌”，幅度或在370~400元/噸，折合約為0.3元/升左右。這意味著隨著調(diào)價落實，廣大車主出行成本有望進一步回落。

92#汽油或?qū)⒏鎰e“9元時代”

按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年以來，國內(nèi)成品油零售價共歷經(jīng)12次調(diào)價，其中下調(diào)僅僅兩次。金聯(lián)創(chuàng)分析稱，本輪零售價將迎來年內(nèi)第三次下調(diào)，隨著此次調(diào)價落實以后，除?？凇⑽鞑氐貐^(qū)以外，其他全國主要城市92#汽油將告別“9元時代”。按照普通家用車小汽車油箱50升容量來算，加滿一箱油或?qū)⑸倩?5元左右，暑期居民出行成本將再度降低。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬透露，在濃厚的降價預(yù)期影響下，本周期國內(nèi)成品油批發(fā)價格亦是整體呈現(xiàn)出了下滑走勢，國內(nèi)加油站理論零售利潤較為可觀，多數(shù)民營加油站均采取降價促銷手段。主營單位加油站雖然并未出現(xiàn)普遍的直降優(yōu)惠，但充值返利等活動目前亦是較為常見。零售限價即將再次下調(diào)，疊加各種加油站優(yōu)惠活動，消費者用油成本將會繼續(xù)降低。

本輪計價周期內(nèi)，國際原油呈現(xiàn)震蕩回落走勢運行。金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊分析表示：“打壓油價的主要因素有：在美國EIA成品油庫存增加的情況下，因為美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)不佳及高油價的影響，歐美消費旺季需求增長不及預(yù)期，市場對能源需求前景信心不足，導(dǎo)致原油逐步承壓;另一方面，OPEC增產(chǎn)困難，部分產(chǎn)油國遭遇不可抗力等因素對油價仍有一定支撐。”

后市：短期原油難改震蕩走勢

生意社表示，后期來看，油品市場庫存仍然顯示供應(yīng)吃緊，但是需求的不確定性在于中長期，全球多國央行加息給遠(yuǎn)端需求帶來壓力，油價環(huán)境變得更加復(fù)雜。

“后市來看，當(dāng)前原油供不應(yīng)求的格局依舊沒有改變，但市場對全球經(jīng)濟衰退及能源需求不及預(yù)期的擔(dān)憂亦對原油造成一定利空影響，短期原油難改震蕩走勢，但隨著零售價下調(diào)兌現(xiàn)，消息端或維持偏弱指向。”王珊分析認(rèn)為，綜合來看，市場空好因素交織，短期利空依然占據(jù)上風(fēng)，且部分主營單位價格高掛，預(yù)計國內(nèi)汽柴油價格或承壓整理為主。(張 露)

關(guān)鍵詞： 92汽油或?qū)⒏鎰e9元時代 廣大車主出行成本有望進一步回落 短期原油震蕩疊加各種加油站優(yōu)惠活動 消費者用油成本將會繼續(xù)降低