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8月28日，株洲清水塘大橋正式通車。 湖南日報全媒體記者 郭立亮 攝

8月28日，歷時47個月，全長2.85公里的株洲清水塘大橋建成通車。橋身呈優(yōu)美的弧形，如長虹臥波，飛架湘江之上，被市民稱為“湘江最美大橋”。

清水塘大橋由中交三航局投資建設。作為株洲城區(qū)的第八座跨江大橋，是株洲市首座雙層跨江大橋，橋梁長度2.175公里，主拱跨徑408米，在同類型橋梁中排名世界第六、中國第三、湖南第一。大橋北起清水塘大道，上跨清霞路；往南越過湘江，上跨濱江北路、新東路后對接珠江北路落地。主跨采用雙層鋼桁架拱橋結構，橋梁上層為機動車道，橋面寬32米，車行道凈寬24.5米，雙向6車道，設計車速60公里每小時；下層為行人和非機動車混合車道，吊桿區(qū)凈寬10米，休閑區(qū)凈寬12米。

清水塘大橋建成通車，成為連接株洲市天元區(qū)和石峰區(qū)新的交通大動脈，不僅有效改善清水塘片區(qū)和市區(qū)的交通狀況，更成為清水塘產(chǎn)業(yè)新城、軌道科技城、栗雨工業(yè)園及武廣新城協(xié)同發(fā)展的重要紐帶，助力清水塘產(chǎn)業(yè)新城成長為經(jīng)濟社會全面發(fā)展、產(chǎn)業(yè)城市深度融合、居民生活便利幸福的生態(tài)之城、文化之城、活力之城。

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